大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于申通快递中转的伙食差的问题，于是小编就整理了2个相关介绍申通快递中转的伙食差的解答，让我们一起看看吧。
为什么快递行业投诉率这么高却越来越发达？
谢邀；快递投诉高，但生存了一家赛一家，人们是又喜又忧、五味杂陈，主要是网购品种繁多、应有尽有，更重要的是价位适宜，还能送货上门，由于海量的快递，当然不尽人意的地方也多，如质量问题，服务不到位问题、甚至商品丢失问题，但这只是少部分，对多数消费者而言，满意度还是占主导位置，所以很多快递业能够经久不衰。
谢谢邀请。
首先，快递的需求量大，不会让快递公司轻易就毁灭。改革开发三十年，我们国家的经济发展水平有目共睹，21世纪后的电商与新零售的高速发展更是带来海量的快递件。有能力做好快递，并且形成口碑的也就是顺丰、通达系（申通、圆通、中通）邮政、德邦以及优速快递等几家公司。你不用张三家的快递，就只能选李四或者王五家的。就像高速服务区的饭店，在这条路上坐公共汽车到了饭点时间，不在A服务区吃，就在B服务区吃，你觉得伙食不好，但是也不能不吃吧。哪怕你不吃，总有人吃的。
其次，快递投诉高是事实，但是快递的水平真的很差吗？我们国家的交通比较复杂，城市经常堵车，跨省距离又距离极远，同等条件下，国外的快递水准实际并不比我们更快。美国亚马逊通常也是2-5天到货，如果你愿意付费的话也可以次日达或隔日达。另外美国大多快递周日都不工作，因为人力用工成本高。
当然了，并不是说目前我们的快递就做的很完美，中途转运送错地方、丢货、破损情况还是时有发生。快递发展到今天，管理水平很难再有大幅度提升，人力成本的增加倒逼物流科技的进步，我们期待更多的智慧物流技术与新设备应用于快递。帮助我们提高生活水平。
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作为服务行业就是这样，随着网络时代的进步，网络购物越来越多，快递虽多，比起中国人口的购物比率，快递还不够，因为快递讲究是送货上门才会导致投诉率的发生，如果个个自己去拿可能就会好点。
快递高投诉，有与快递业务高需求，业务量极大相伴生的特点，解决这个问题，不是取缔快递，是要更好地发展快递业。
不久前，看到一则报道，某快递员打开食品快递，自己先品尝完再去投递。这是一个比较极端的案例，说明快递员工职业素养需要提升。要加强对整个投递过程的监管。
我居住在三线城市一隅，交通很顺畅，几年前快递公司是通知收货人，到快递公司提货，当面验货，这种方式没有快递员投递路途上的差错，缺点就是没有送货上门。后来就不这样做了，都是终端快递员送货上门。
但送货上门，未必直达收货人手上，现在看看，公司单位传达室快递通常堆积如山，这算不上工作业务范畴，传达室值班老人只好粗放看管，收了货丢在那里，谁的快递自己来取，虽然都是同事，马马虎虎的，较真仔细的都有，拿错东西回家随便一丢，什么情况也会发生。
快递业火爆，是互联网销售平台***展的产物，但它还无法取代百货超市，大大小小的水果蔬菜店，粮油商店等等实体零售店。
这种物流方式，从出厂发货地的小切分，细化到单个发货，再单个归并，集中在途运转，然后再细分，送到买家，跟商家走批发途径，抵达某地集中零售的物流模式，哪个更节约整体社会***呢？
这是一个很值得研究的问题。
有些行业是永久的，比如吃饭喝水就是，酒店客栈不会消失。我们所见的快递业，从诞生到兴旺的时间并不长，它也许会是一个来得急，去得快的行业。
这一切，还要靠新的科学技术革命来完成，互联网电商平台就是科技进步的产物。更新颖的概念已经诞生，比如区块链，就是去中心化，去平台化。
而量子的概念，量子技术的任何突破应用，都会让商品物流，出现颠覆常识的货运送达方式。
如果是这样，我们欢呼快递业，是一朵盛开过的昙花。
快递行业正在“毁灭”，物极必反，只是现在这个行业在转型期，最终会被人工智能取代，就好像快递的分检中心一样，全是机器的人工智能分拣，高效、准确，无损率会越来越高，买卖最原始的状态就是面对面的买-卖关系，高效，高质，而不是 买-快递-卖，快递这个行业服务形式是完全可以用人工智能取代的。
八万块做什么生意比较好？
如果我告诉你做移动互联网，做类似于三小巨人滴滴，美团，今日头条这样的平台你一定认为这样的项目太好了。但是你仔细一想8万块根本就不可能对吧？我在给你开玩笑，这样的项目是目前最有前途的项目这个是没有疑虑的，但是一般这么少的资金的人这样的项目想都不敢想，我们还是借用马云先生的话，做生意要先有胆，你胆都没有了还谈什么创业呢？
看下他的模式，几乎完全和滴滴类似，货主发货寄快递发个订单就可以了，司机物流公司看到定单抢单报价，运费在平台上到货安全了再付运费。包括车辆定位，货主货源定位等等，司机走到任何地方都可以看到附近的货主货源，也可以异地找货，一单动辄几百上千的货运信息费在这个平台免费了，司机收到运费平台扣除运费金额6.6%的平台费。打不到车有付信息费的吗？朋友告诉我佛山一个货主发9吨瓷砖到汉中，一天发了五次订单信息，打不到车会连发五次吗？所以他的需求远远大于出行，市场规模也远远大于出行。下图为订单截图部分：
这个项目目前起步才几个月之间，属于不成熟项目，这样的项目加盟一个县级市场8万就绰绰有余了，我国2017年物流总费用超过12万亿元，什么概念，同年全国商品房销售总额也仅仅十万亿多一点，也就是说任何一个百万人口的分站占1%市场份额平台收入将达到500万，这样的项目算不算好项目呢？预计盈利周期半年，比成熟的项目美团新加盟市场还快。其实类似的项目不仅仅物流配货领域存在，在生活服务领域也存在，但是生活服务领域的刚性需求没有这么强，又面临58的竞争，所以生活服务领域的项目我预计盈利周期再三年以上。还有农产品领域也存在，农产品领域的类似解决方案的平台我预计区域市场盈利周期为一年半。
奇奇王告诉你，不管做什么买卖，首先要做好***书，做好市场调研，把前期的准备工作做足做细！推荐两种生意:格子铺和特色小吃，原因有两点，首先人们的日常消耗品更新很快，但二手东西处理困难！其次特色小吃在任何时候都不过时！希望能帮到你！
感谢邀请！
问题好，有导向性，我是一名创业者，尝试回答。
手中有八万，适合做点什么生意？我一直比较关注这一类的问题，这里推介几个供考察。
一，土特产经销
二，二手物品置换
三，净菜配送
四，生活日用品经销
五，房产中介
以上这些都是几万块钱可以操作的小生意，只要考察好市场，根据自身实际情况去选择，就有钱挣。
就回答这些，感谢阅读。
我是实体经济守望者，关注我，有更多创业知识与你分享！
一位卖***的老兄告诉我，用8万块买***。
另—位养猪的朋友告诉我，用4万建—个小型养猪场，2万元买猪仔，2万买饲料(养猪技术呢)。其实这两项都不靠谱，笑谈了。
建议：建—小型耳机代工厂。
前期投资：4万元(购买—条2Om的生产流水线和其它生产工具，租—间50㎡的房间)。
人员招聘：拉长1名，在耳机厂三年以上工作经验或两年耳机厂拉长经验，薪资50OO。员工20人，薪资按劳动法最低工资计。
货源：从大、中型耳机厂拿货，替他们加工耳机成品，也可以包装(减少原材料货款)。
成本核算：加工一台成品耳机3元，20人每天8小时加工30OO台，计款9000元，扣除员工工资2200元和房租、水电、伙食等2000元，共4200元，日净利4000余元。月挣10万不是梦。
不知这个策划案可否，希望对你有所启发或帮助。
到此，以上就是小编对于申通快递中转的伙食差的问题就介绍到这了，希望介绍关于申通快递中转的伙食差的2点解答对大家有用。
