大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于龙华的申通快递转运中心的问题，于是小编就整理了2个相关介绍龙华的申通快递转运中心的解答，让我们一起看看吧。
龙华地铁站是什么时候开通的？
2013年8月31日
龙华地铁站于2013年8月31日开通运营的。
龙华站,位于上海市徐汇区龙华路龙华西路路口东侧,是上海申通地铁股份有限公司管辖的地铁车站,也是上海地铁11号线和上海地铁12号线的换乘站。
龙华站于2013年8月31日通行上海地铁11号线;于2015年12月19日通行上海地铁...
现在干快递一个月能挣多少钱？
我在龙华圆通两个月了，结合个人的经验，还有和同事朋友的交流，问一下京东，顺丰，中通的同行，对快递这一行有了一个很肤浅的了解。
我个人感觉在快递行业能干下去的人，要满足三个条件。
第一，有个好区域，区域好甚至可以直接放菜鸟驿站，都不怕投诉，又不用派送到门，爽得很。
第二，能坚持，老员工一般都经历了一个领两千多的半年的过程，能熬下去的都是很厉害的人。
因为抓车，偷车，交通事故，掉件，罚款，等会把人搞残。
做久了，混熟了，快递行业的内幕才会了解，也慢慢会多人找你寄件。
第三，有点聪明，能减少投诉，能减少物料，面单的耗损，能怎么把件派好，派得快。
在谈客户的过程中能搞点“外水”，这个口才的过程是很重要的，要会谈。
湖南黄君文，干了二年多，他说刚开始有一年是领二千多的，熬出来的。
回忆过去，他很感慨：“你都不知道我是怎么熬出来的！”
5月份派件5千多，客户提成三千多，外水有一千多，扣一点，工资七千多。
肇庆林森桥，去年9月份进来，每月派件三千多，客户提成三千多，工资六千多。
经常吹自己运气有多好，
有一次在路上撞了一台小车，那女司机下来看了一下那凹了的车身，轻轻地问：“刹不住车啊？”
“没事，你走吧！”
他以为要不见1000块了，谁知这么好没事，那女的还让他先走。他遇到好女人了。
河南黄文峰，负责国鸿中心，振华时代广场，天天派两百多，有8个客户，老婆过来帮忙，听说工资有一万多。
湖北人刘宏，以前在武汉开肠粉店，老婆生孩子不干了，
今年初出来做快递，领了三个月二三千的工资了，
他说：“再领这么多就不能忍受了！5月份有客户，工资应该高一点了。”
6月9号刘宏和我说，他昨天车在人民路，被交警逼停：“靠边停下！”
东西除了车和电池全部卸在路边，
他用一台小车拉了货去小区挨家送，
又没柜子，脚都跑断了，搞到三点。
“你就知道什么叫绝望！”他边脱眼镜边摸眼睛说。
“干快递确实比较惨！又累又热，都不想干了！”我说。
他说：“坚持！”
我区域顺丰的余刚，他说收件每个二块八提成，（吹水，应该没这么高，）一天收一百多，一个月七八千。
京东的，一天派一百多，每个派费两块多，两百多一天，六千多一个月。
中通亚强，一天一百多个件，有公司客户件收，一个月五六千。
只有我工资低，惨！
四线城市，申通快递员，算不上资深，工作至今，八个月左右。单算派件的话，平均每天140个件左右，每个件八毛，一个月算下来大概是3300块左右。工作时间大概是早八点半到晚六点。 收件的话就看运气了，平均每天大概收五个左右，大件比较少大概每一个星期只有一两个。小件的话，每个件挣三到五元。每个大件挣十至三十元左右。算下来收件，大概是每个月能挣到1000元。 在我们这个四线城市，工资不算很低。但是作为申通快递，最让人无奈的就是各种无厘头的罚款。每月罚款在500元以下就算你很成功了，总的算下来每个月工资在3500左右。但是不要忘了一点，快递员是没有任何保险，公积金之类的东西。所以整体算下来还不如那些每个礼拜上五天班，工资2500-3000块，但是有五险一金的普通企业职工挣得多。
曾经接触过北京的快递员，据说他们是派件没有派费，完全靠收件挣钱，每个月大概收入在1万多以上。当然，在北京那种高消费地方，这种工资也算不上多。
总的来说，快递员属于生活在社会最底层的一员。我们挣的每一分钱都是非常辛苦的，受苦受累受气，炎热的夏天，在别人午睡的时候我们还要去送件。寒冷的冬天，尤其是在双11双12的时候，手脚冻得没有知觉，还要工作到七八点钟。所以，总得来说，能够有别的工作的话尽量不要进入这个坑了。
到此，以上就是小编对于龙华的申通快递转运中心的问题就介绍到这了，希望介绍关于龙华的申通快递转运中心的2点解答对大家有用。
